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wegame娱乐平台 车型换代=减配?这些真相你要知道!

编辑:岳巴资讯 时间:2020-01-10 14:35:27 阅读: 1218

wegame娱乐平台 车型换代=减配?这些真相你要知道!

wegame娱乐平台,每辆车都有其市场寿命。在其生命末期厂家会推出一款新车型代替它,这就是所谓的“换代”车型,但有些换代车型却比上代有着多多少少的减配!所以下面的真相你必须知道!

一、 全新=换代?并不一定是!

厂家推出一款新车型都会冠以全新的名号。即使被称作全新,有的车也只是换汤不换药,没有拿出诚意!

例如上汽大众全新的帕萨特!相较全新迈腾而言,这一代的帕萨特可是比迈腾低了整整一代。按照市场售价来看,帕萨特与迈腾价格处在同一级别,产品力还不如迈腾,这代的帕萨特也只能卖情怀了。

其实和帕萨特一个性质还有最近上市的丰田全新威驰。老威驰在国内上市多年,受限于较小的车身尺寸和老旧的技术一直以来关注度不是特别高。而全新威驰较老款在车身长度上增加了110mm,然而轴距与老款竟然完全的一样暴露了这款新威驰还是基于老旧的平台上打造(性质与朗逸类似)。虽然增加了一些配置,但是仍显得诚意不足!

二、 换代=减配?有些车是的!

厂家对新车一般的宣传重点在于其外观,内饰以及应用了哪些新的技术。在我看来作为换代车型,拥有更漂亮的外观,更先进的技术无可厚非。但是有些地方的减配你却看不见!

对于目前在售的奥德赛/艾力绅而言,可能100个人当中会有99人说它好,它的空间和低油耗确实是它的卖点。但是对于舒适性方面对其就没什么夸赞之词。我也是经常坐奥德赛,发现其在过一些坑洼路面时车身会显得比较颠簸。

究其原因就是这一代的奥德赛后轮悬架由独立悬架减配成了扭力梁悬架!这可以说是实打实的减配!(图上左边新奥德赛,右边老奥德赛)

再次拿宝马x1开刀,作为一个豪华品牌,全新宝马x1的减配真的是让人唏嘘不已,无论是底盘悬架形式还是用料都比上一代有着明显的退步,且宝马上那些标志性的东西也是在这代x1上消失的无影无踪!

其实汽车减配已经成为了目前汽车行业不良风气,不光是底盘方面的减配,其实还有很多你看不见的地方也进行了减配,比如说电瓶容量变小,雨刮器使用廉价品牌,轮胎规格下降等等。这都是消费者在买车时需要注意的。

总结:

以上的一切都是厂家追求利益最大化的一种表现,国家需要出台相应的法规来约束这种肆意减配的行为,这样才能让消费者买高品质的汽车。

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